Semiremorcă

De ce să ne alegeți?

Calitate superioară:Compania are un standard de primă clasă și o capacitate puternică de ioni de produs a echipamentelor de instrumente de producție în proces de flux, utilizarea tehnologiei avansate de producție și a materiilor prime și a pieselor de schimb de înaltă calitate, cu un sistem de asigurare a calității fiabil, maxim pentru a satisface nevoile utilizatorilor , Oferiți cu sinceritate utilizatorilor serii avansate, de înaltă calitate, de remorci speciale.


Gama completa de produse:Benă spate, benă laterală, vehicul de transport de materiale pulbere, semiremorcă de depozit, platformă joasă, semiremorcă schelet, semiremorcă container, semiremorcă mare transport marfă, semiremorcă transport echipament eolian, semiremorcă transport platformă, semiremorcă transport echipament ingineresc.


Echipamente avansate:Linie automată de sudare cu arc submers cu fascicul longitudinal, linie avansată de producție de stantare cu bandă CNC, tăiere cu mașină de tăiat cu laser cu fibre, linie de producție automată cu stantare CNC pe bandă, sudare automată cu robot, linie automată cu arc submers cu fascicul longitudinal.

 

Ce este semi-remorca

 

Semiremorca este o remorcă ale cărei axe sunt plasate în spatele centrului de greutate al vehiculului (când vehiculul este încărcat uniform) și este echipată cu un dispozitiv de cuplare (pin de reținere) care poate transmite forțe orizontale și verticale către tractor. O parte din sarcina totală a remorcii este suportată de tractor.

 

Acasă 123 Ultima pagină 1/3
Care sunt diferitele tipuri de semiremorci
 

Remorci închise

Denumite în mod obișnuit semiremorci cutie sau furgonete, împreună cu o varietate de alte nume mai puțin cunoscute, aceste remorci rutiere sunt cutii de oțel lungi, dreptunghiulare, care sunt complet închise. De obicei, există uși în spate pentru încărcare și descărcare, deși ușile pot fi și pe lateral.
Principalul avantaj al acestor tipuri de remorci este că ajută la protejarea încărcăturii de elemente, resturi de drum și hoți. De asemenea, pot ajuta la prevenirea vărsării conținutului.
Remorcile sunt, de asemenea, disponibile cu laterale cortina pentru a ajuta la protejarea încărcăturii. Acestea sunt de obicei perdele sintetice flexibile ținute jos pentru a proteja încărcăturile.

Remorci de specialitate

Remorcile frigorifice, adesea numite reefers în comerțul cu camioane, sunt remorci cu case echipate cu unități frigorifice. Acestea permit transportatorilor de camion să transporte în siguranță carne și alte articole perisabile care trebuie păstrate la rece pentru a evita deteriorarea.
Semiremorcile de transport auto sunt construite special pentru a încărca și descărca automobile. Unele sunt parțial închise, dar majoritatea nu. Acestea sunt adesea folosite de producătorii de automobile pentru a livra vehicule noi dealerilor de automobile. Sunt populare și printre păsările de zăpadă.

Remorci cu platformă

Remorcile cu platformă au paturi lungi, deschise, fără pereți sau acoperiș. Principalul avantaj al platformelor în comparație cu remorcile cu casete este că pot fi mai ușor de încărcat.
Acest lucru poate fi deosebit de important atunci când aveți de-a face cu mașini mari, voluminoase și grele care nu ar încăpea într-o remorcă cu cutie. Remorcile cu platformă sunt adesea folosite și pentru materiale grele precum cheresteaua, oțelul și produsele din beton.
Deși platformele nu oferă aceeași protecție împotriva elementelor și a privirilor indiscrete ca și remorcile cu box, încărcăturile pot fi acoperite cu prelate pentru a oferi o anumită protecție împotriva intemperiilor, vandalilor și hoților.
Există mai multe tipuri de remorci cu platformă. Cel mai obișnuit tip are o podea plată și un perete în față între camion și remorcă. Paturile plate au adesea șine laterale detașabile.
Remorcile drop-deck sunt un tip de platformă. Uneori numite remorci cu platformă, aceste remorci au paturi care „coboară” la un nivel de unde sunt atașate de camionul care le transportă. Remorcile cu platformă dublă sunt folosite pentru a transporta echipamente care sunt prea înalte pentru o platformă sau platformă. Denumite și remorci lowboy, acestea sunt în esență platforme în care patul este așezat cât mai jos posibil. Aceste remorci sunt adesea folosite pentru a transporta echipamente grele, mașini majore sau orice încărcătură supradimensionată.

Remorci cisternă

Semiremorci-cisternă sunt în esență rezervoare mari pe roți. Acest tip de remorcă este folosit pentru a transporta multe tipuri de produse lichide, de la lapte la benzină. Cisternele special fabricate pot fi folosite și pentru a transporta gaze industriale.

 

Avantajele cheie ale utilizării unei semiremorci pentru depozitare

 

Spațios:Când cumpărați/închiriați/închiriați semiremorci pentru a satisface nevoile suplimentare de depozitare ale afacerii dvs., obțineți mai mult spațiu decât orice altă opțiune disponibilă. Semiremorcile sunt disponibile în diferite forme și dimensiuni. Deci, le puteți folosi pentru a depozita utilaje, echipamente sau orice alte bunuri care necesită mult spațiu.


Rezistent la intemperii:Semiremorcile sunt proiectate pentru a fi rezistente la vânt și la intemperii. Ele pot proteja mărfurile de condiții meteorologice extreme, cum ar fi ploile abundente, lumina soarelui sau furtuna. Indiferent de cât timp aveți nevoie pentru a vă depozita bunurile, puteți sta relaxat, știind că sunt în siguranță într-o semiremorcă.


Sigur:Când alegeți semiremorci pentru depozitare, nu trebuie să vă faceți griji pentru hoți. Semiremorcile sunt durabile și robuste și au un sistem avansat de blocare. Deci, puteți fi siguri că bunurile dumneavoastră sunt în siguranță.


Convenabil:Fie puteți parca semiremorca într-un teren securizat, fie la unitatea dumneavoastră. În plus, depozitarea este mai rapidă și mai ușor de accesat cu semiremorci. Prin urmare, semiremorcile sunt o opțiune convenabilă și ușor accesibilă pentru depozitarea mărfurilor în semiremorci.


Ușor de mutat:Este ușor să încărcați, descărcați și mutați mărfuri cu semiremorci. Puteți muta cu ușurință semiremorca chiar dacă este încărcată complet cu ajutorul unui semi-camion.

 

Top 10 piese comune pentru semiremorci
 

Semiremorcile sunt mașini complexe compuse din diverse părți care lucrează împreună pentru a asigura transportul fără probleme a mărfurilor pe distanțe mari.

风电运输半挂车

Cauciucuri
Anvelopele sunt poate cea mai critică componentă a unei semiremorci. Inspecțiile regulate pentru uzură, umflarea corespunzătoare și adâncimea benzii de rulare sunt vitale.


Sisteme de franare
Sistemele de frânare, inclusiv plăcuțele de frână, tamburele și camerele de frână cu aer, sunt esențiale pentru siguranță. Inspecțiile de rutină și înlocuirea la timp a componentelor de frână uzate asigură performanțe optime de frânare.


Sisteme de Suspensie
Sistemele de suspensie, constând din arcuri lamelare, amortizoare și airbag-uri, asigură stabilitate și sprijin remorcii.


Lumini și sisteme electrice
Luminile și sistemele electrice care funcționează corect sunt esențiale pentru siguranță și conformitate. Becurile defecte, problemele de cablare sau conectorii deteriorați trebuie rezolvate cu promptitudine.


Pardoseala
Podeaua remorcii poate suferi uzura în timp din cauza sarcinilor grele. Înlocuirea sau repararea pardoselilor deteriorate, indiferent dacă este făcută din lemn, aluminiu sau materiale compozite, este esențială pentru menținerea integrității structurale.

Sisteme de cuplare
Cuplajele a cincea roată și pivoturile sunt integrante pentru conectarea remorcii la tractor. Sunt necesare inspecții și lubrifiere regulate pentru a asigura funcționarea corectă.


Uși rulante sau uși batante
Punctele de acces ale remorcii trebuie să funcționeze fără probleme. Ușile deteriorate sau funcționale defectuoase pot perturba funcționarea.


Tren de aterizare
Trenul de aterizare permite remorcii să stea independent atunci când nu este conectată la un tractor. Întreținerea corespunzătoare și înlocuirea la timp a angrenajelor uzate împiedică întreruperile operaționale.


Echipament de control al încărcăturii
Echipamentele de fixare a încărcăturii, cum ar fi curele, lanțuri și trolii, necesită inspecție periodică și înlocuire dacă sunt uzate sau deteriorate.


Protecții de impact din spate
Apărătoarele de impact din spate, cunoscute și sub denumirea de apărătoare de suprafață, sunt elemente de siguranță esențiale care împiedică vehiculele să alunece sub remorcă în timpul coliziunilor.

970265a5-c673-4f0e-9214-cb1c96199d4a

 

Cum influențează semicamionetele economia globală

Semicamionul joacă un rol semnificativ în industria transporturilor. Economia globală transportă mărfuri și materii prime pe distanțe mari. Iată câteva dintre modalitățile esențiale în care semicamionul afectează economia globală:

Facilitarea comerțului:Semi-camioanele pot transporta o cantitate semnificativă de mărfuri, materiale și echipamente. Ajută lanțul global de aprovizionare, transportând mărfuri între producători, distribuitori și comercianți cu amănuntul. Acestea sunt adesea principalul mod de transport pentru produsele care trebuie livrate rapid sau pe distanțe lungi, cum ar fi produse alimentare perisabile, electronice și alte produse sensibile la timp.


Stimularea creșterii economice:Industria transporturilor, inclusiv semi-camioanele, angajează milioane de șoferi de camion din întreaga lume și contribuie în mod semnificativ la economia globală. Pe măsură ce cererea de bunuri și servicii crește, crește și nevoia de transport, ceea ce duce la mai multe oportunități de muncă și creștere economică.


Impact asupra combustibilului:Este un consumator important de combustibil. Aceasta înseamnă că prețurile globale ale combustibilului au un impact asupra utilizării semicamionului. Dacă prețurile combustibililor cresc, costurile de transport cresc și ele, afectând prețul bunurilor și serviciilor și impactând economia globală.


Investiții în infrastructură:Este nevoie de o investiție semnificativă în infrastructură, inclusiv autostrăzi, poduri și porturi. Această investiție ajută la facilitarea comerțului și a creșterii economice, precum și la îmbunătățirea eficienței generale a transportului.

 

Cum să mențineți și să prelungiți durata de viață a semiremorcii

Întreținerea corespunzătoare este cheia pentru prelungirea duratei de viață a remorcii dvs., precum și pentru îmbunătățirea siguranței și reducerea riscului de avarie.

 

Inspecții regulate:Inspecțiile regulate sunt esențiale pentru identificarea și soluționarea oricăror probleme legate de remorca înainte ca acestea să devină probleme mai mari. Asigurați-vă că inspectați remorca cel puțin o dată pe an sau mai des dacă este expusă la condiții dure sau extreme.

 

Verificați frânele și suspensiile:Frânele și suspensiile sunt componente esențiale ale remorcii dvs., iar întreținerea adecvată este esențială pentru a asigura siguranța și performanța. Verificați frânele pentru uzură și asigurați-vă că sistemul de suspensie este aliniat și funcțional corespunzător.

 

Lubrifiați piesele în mișcare:Ungerea corectă este esențială pentru a preveni uzura pieselor în mișcare, cum ar fi rulmenții și butucii roților. Asigurați-vă că utilizați lubrifianți de înaltă calitate și urmați recomandările producătorului pentru frecvența de lubrifiere.

 

Curățați remorca în mod regulat:Curățarea regulată este importantă pentru a menține starea și aspectul remorcii. Asigurați-vă că spălați remorca în mod regulat, acordând o atenție deosebită trenului de rulare, care poate acumula murdărie și resturi care pot provoca daune dacă nu sunt verificate.

 

Inspectați anvelopele și roțile:Anvelopele și roțile sunt esențiale pentru performanța și siguranța remorcii dvs., iar întreținerea adecvată este esențială. Asigurați-vă că verificați în mod regulat presiunea în anvelope și adâncimea benzii de rulare și verificați roțile pentru deteriorări sau uzură.

 

Păstrați remorca uscată:Umiditatea poate provoca rugina și coroziune pe remorca dvs., așa că este important să o păstrați uscată. Asigurați-vă că remediați orice scurgeri de pe acoperiș sau pereți și luați în considerare utilizarea unui dezumidificator pentru a reduce umiditatea din interiorul remorcii.

 

Păstrați remorca corect:Depozitarea adecvată este importantă pentru a preveni deteriorarea remorcii atunci când nu este utilizată. Luați în considerare depozitarea remorcii în interior sau cel puțin sub o acoperire pentru a o proteja de elemente.

 

Cât de des să ungeți un semicamion

 

 

Ungerea unui semi-camion și semiremorcă depinde mai puțin de frecvență și mai mult de consistență. Chiar și cu intervale programate corespunzător, practicile de ungere necorespunzătoare și erorile umane pot duce la ungere excesivă sau insuficientă, provocând uzura prematură a componentelor critice ale unei remorci de tractor.


Componentele critice care necesită ungere frecventă includ știfturile, veriga de tracțiune, capete de tirantă, știfturi cu arc și cătușe cu arc. Dacă camionul are frâne cu tambur, fiecare va avea un dispozitiv de reglare a slăbiciunii și un tub S-cam care trebuie uns. În plus, pivoții și placa a cincea roată și ambreiajul sau transmisia necesită ungere regulată. Fiecare componentă necesită o cantitate prestabilită de unsoare la intervale specifice. În mod ideal, majoritatea remorcilor de tractor ar trebui unse manual în toate punctele de lubrifiere la aproximativ 12,000–24,000 mile și mai frecvent pe a cincea roată.


Sistemele de ungere automată asigură o lubrifiere constantă pe o bază mai frecventă, eliminând presupunerile din stabilirea intervalelor de ungere și reducând riscul de ungere excesivă sau insuficientă a componentelor critice ale unui camion. Lubrifierea automată oferă o metodă mai sigură de furnizare a cantității potrivite de unsoare la știfturi, articulații sferice și alte puncte de lubrifiere în timp ce camionul se mișcă. Acest lucru vă ajută să vă mențineți camionul acolo unde este nevoie: pe drum.

 

 
Fabrica noastra

 

Shandong Fanqi International Trade Co., Ltd (Liangshan FuRun Automobile Technology Co, Ltd.) este situat la poalele Muntelui Liangshan, care este renumit în țară și în străinătate. Este singura cale către secțiunea Jinan Zhengzhou a autostrăzii naționale 220, care se află pe autostrada Jiheze în est și pe calea ferată Beijing Kowloon în vest.
Compania este aprobată de Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă a întreprinderilor de producție de automobile, remorci, întreprinderile sale au fost listate în „Anunțul” Comisiei Naționale pentru Dezvoltare și Reformă și a câștigat certificarea Centrului de certificare a calității din China „CCC”. întreprinderi, care se ocupă în principal de producția de vehicule modificate, semiremorci, vehicule speciale, producție de piese, vânzări și dezvoltare tehnologică, cercetarea și DEZVOLTAREA proprie a companiei A SERIE "LIGHT KING" de înaltă rezistență de vehicule speciale cu greutatea sa redusă, caracteristicile de înaltă rezistență se vând bine în toată țara. și obțineți laude ale clienților.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
FAQ
 

Î: Care este diferența dintre o remorcă și o semiremorcă?

A: Semiremorcă: în comparație cu remorca completă, nu există niciun dispozitiv de direcție, dar se adaugă pivotul; nu există nicio axă în față, dar se adaugă dispozitivul de susținere față (trinul de aterizare). Structura frontală este relativ simplă, astfel încât podeaua cadrului poate fi dispusă mai jos și are avantajul centrului de greutate scăzut.

Î: Ce tip de remorcă este o semiremorcă?

R: O remorcă cu platformă este o remorcă plată, deschisă, care poate transporta încărcături securizate de dimensiuni și formă de transport. Lowboy. Lowboy-urile sunt remorci cu platformă montată sub nivelul roților. Poziția joasă de montare face posibilă transportul de echipamente excepțional de înalte.

Î: Cum numiți un semi fără remorcă?

R: Un camion bobtail nu are o remorcă atașată. Bobtailing, prin definiție, înseamnă conducerea unui camion care transportă marfă (semicamion) fără remorcă. Bobtailing-ul are loc adesea atunci când un șofer de camion contractat este trimis pentru prima dată de la expediere la locul de preluare.

Î: Este o semiremorcă la fel cu un semi-camion?

R: Un semicam are două părți: o remorcă, care transportă marfă și un tractor, care conține motorul. În special, tractorul unui semicamion se poate detașa de pe remorcă, iar semicamionele călătoresc adesea fără remorci. Termenii 18-roți și tractor-remorcă se referă pur și simplu la un semicamion și remorca acestuia.

Î: Care este diferența dintre o semiremorcă și o remorcă utilitare?

R: Greutate și dimensiune: o semiremorcă poate transporta mai mult decât o remorcă completă, ceea ce le face opțiuni excelente pentru livrările pe distanțe lungi. Nu se detașează: Deoarece axele directoare nu pot pivota independent ca în cazul unei semiremorci, remorcile complete mai lungi pot avea o manevrabilitate mai mică decât semiremorcile de dimensiuni similare.

Î: De ce semiremorcile au 53 de picioare lungime?

R: Pentru o lungă perioadă de timp, duba 48-picior uscată a fost standardul de facto în transport maritim, datorită reglementărilor care limitau lungimea totală a vehiculului la 75 de picioare. Odată ce reglementările respective au fost modificate, industria a adoptat 53-remorca pentru picioare. Acestea au loc pentru 13 rânduri de paleți, plus și picior suplimentar pentru ca ușa să se închidă.

Î: Cum se numesc picioarele unei semiremorci?

R: Un tren de aterizare este de obicei instalat în fața unei semiremorci, care constă din piciorul stâng și drept. Funcția sa este de a sprijini partea din față a unei semiremorci după ce semiremorca este deconectată de la tractor.

Î: Cum se numește partea din față a unei semiremorci?

R: Unitatea tractoră este porțiunea din față a semi-ului care conține toate componentele pentru rularea și operarea vehiculului. Ca atare, include compartimentul motorului din față, cabina și rezervoarele de combustibil suficient de mari pentru a găzdui călătorii prelungite.

Î: Toate semicamioanele sunt cu 18 roți?

R: Pe baza explicațiilor de mai sus, s-ar putea să vă întrebați cum se numesc semiremorci cu mai mult de cinci axe sau 18 anvelope. Răspunsul este o semiremorcă sau un 18-autovehicul cu roți. Chiar dacă unele semiremorci au mai mult de 18 roți, acesta a devenit un termen generic.

Î: Care este cea mai comună semiremorcă?

R: În plus față de duba uscată, remorca standard cu platformă este un tip de remorcă incredibil de comun. Deși vin în mai multe dimensiuni diferite (inclusiv 24, 40, 45, 48 și 53 de picioare), remorca cu platformă 48-piciorului este cea mai frecvent utilizată.

Î: Cum funcționează trenul de aterizare semiremorcă?

R: Cele două picioare sunt conectate printr-o tijă centrală de transmisie cunoscută sub numele de arbore transversal. Pentru a ridica sau a coborî ambele picioare cu aceeași viteză, pur și simplu rotiți manivela în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic. Asigurați-vă întotdeauna că schimbați manivela și arborele de intrare pentru a cupla treapta de viteză joasă atunci când ridicați greutatea remorcii și a încărcăturii.

Î: Poate un semicamion să tragă o remorcă?

R: 18-wheeler-ul este unul dintre cele mai populare și se referă la cele 18 roți pe care le are de obicei un semi-remorcă. Tractor-remorcă este, de asemenea, un alt termen pe care s-ar putea să-l auziți mult. Toate aceste nume se referă la combinația dintre camion și remorcă, deși sunt cel mai frecvent asociate doar cu porțiunea de camion.

Î: Câtă greutate poate trage un semicamion?

R: Greutatea maximă pe care o poate transporta un semi-pentru este de 80,000 lire, conform legii federale. Aceasta include vehiculul în sine și orice marfă transportată pe drum. Un semicamion poate transporta, de asemenea, între 42,000 și 48,000 de lire de marfă, în funcție de tipul de remorcă atașată.

Î: Ce este întreținerea de bază a unei semiremorci?

R: Lichide: Efectuați verificări zilnice ale fluidelor esențiale, cum ar fi uleiul de motor, lichidul de răcire, lichidul de servodirecție și lichidul de ștergător. Banda de rulare a anvelopei: Mențineți adâncimea minimă a benzii de rulare de 4/32 de inch pentru anvelopele de direcție și de 2/32 de inch pentru toate celelalte anvelope.

Î: Care este durata medie de viață a unei semiremorci?

R: Pur și simplu nu pot face față multă uzură. O semiremorcă, pe de altă parte, durează mai mult de 750,000 mile – iar unele semiremorci au atins pragul milionului de mile! Dacă luați în considerare kilometrajul mediu de 45,000 mile pe an, înseamnă că vă puteți aștepta la aproximativ 15 ani pentru camionul dvs. de încredere.

Î: Cât de des ar trebui să ungeți o semiremorcă?

R: Fiecare componentă necesită o cantitate prestabilită de unsoare la intervale specifice. În mod ideal, majoritatea remorcilor de tractor ar trebui unse manual în toate punctele de lubrifiere la aproximativ 12,000–24,000 mile și mai frecvent pe a cincea roată.

Î: Care este cea mai scumpă reparație la o semiremorcă?

R: Revizia sau înlocuirea motorului este una dintre cele mai scumpe reparații pentru o semiremorcă. Motorul este cea mai importantă parte a oricărui vehicul, iar semiremorcile nu fac excepție. Datorită kilometrajului extins pe care îl acoperă, componentele motorului se pot uza în timp.

Î: Cât de des are nevoie de ulei un semi?

R: În general, se recomandă schimbarea uleiului pentru o semiremorcă după aproximativ 25,000 mile. Odată cu evoluțiile recente ale eficienței motorului și uleiului în sine, intervalul de distanță dintre schimburile de ulei a crescut semnificativ, permițând șoferilor să meargă mai departe între vizitele de service.

Î: Cât de des ar trebui să schimb filtrul de aer al semiremorcii?

R: În condiții normale, filtrul de aer al unui camion greu poate dura între 15,000 și 30,000 mile. Cu toate acestea, această durată de viață este influențată de factori precum mediul în care funcționează camionul. Camioanele care traversează drumuri de pământ sau care lucrează pe șantiere cu praf pot necesita verificări mai frecvente ale filtrului.

Î: Cât de des au nevoie de anvelope semiremorcile?

R: Majoritatea experților sunt de acord că înlocuirea anvelopelor pentru semicamion ar trebui să aibă loc la fiecare trei până la șase ani. Dacă anvelopele dvs. au fost achiziționate cu mai mult de șase ani în urmă, probabil că este o idee bună să începeți să căutați anvelope de schimb pentru flota dvs.
Fiind unul dintre cei mai importanți producători de semiremorci din China, vă așteptăm cu căldură să cumpărați semiremorcă ieftină de vânzare aici din fabrica noastră. Toate produsele noastre sunt de înaltă calitate și preț competitiv. Vehicul ergonomic agricol, Dump camion off-road capacitatea, Accesorii pentru camioane pentru răcire

Acasă

Telefon

E-mail

Anchetă