Un autobetonierat este un vehicul specializat folosit pentru amestecarea, transportul și descărcarea betonului. Constă dintr-un șasiu, rezervor de beton, dispozitive de alimentare și descărcare, sistem de transmisie hidraulic, sistem de răcire etc. Când camionul de beton este în funcțiune, acesta adaugă materii prime precum ciment, pietre și nisip în rezervor, le amestecă, si trimite betonul la santier prin portul de refulare.
Compoziția structurală a unui autobetonierat:
1. Șasiul: Șasiul este o componentă importantă a autobetonierelor, folosind de obicei șasiu de camioane grele. Șasiul este echipat cu componente precum pompe de ulei, motoare hidraulice și răcitoare pentru a furniza energie și răcire rezervorului de beton.
2. Rezervor de beton: Rezervorul este cea mai importantă componentă a autobetonierei și este, de asemenea, instalația de bază pentru amestecarea, transportul și depozitarea betonului. În prezent, corpurile rezervoarelor sunt împărțite în principal în două forme: circulare și poligonale. Cele mai multe dintre ele sunt realizate din corpuri de rezervor circulare, de obicei din plăci de oțel, cu o durată de viață de câțiva ani.
3. Dispozitiv de alimentare și descărcare: Dispozitivul de alimentare și descărcare este o parte importantă a autobetonierei, constând din roți de alimentare, porturi de descărcare, rezervoare de beton, palete de amestecare și cilindri de ulei, completând adăugarea și amestecarea materiilor prime de beton, si evacuarea betonului finit.
4. Sistem de transmisie hidraulic: Sistemul de transmisie hidraulic este partea centrală a camionului de beton, cu pompa de ulei ca miez. Prin dispozitive precum conducte, cilindri de ulei și motoare hidraulice, realizează funcțiile de rotire, ridicare și descărcare a corpului rezervorului de beton.
Scenariile de utilizare ale autobetonierelor:
Camioanele pentru betoniere sunt utilizate în principal pentru amestecarea, transportul și descărcarea betonului și sunt utilizate pe scară largă în construcții industriale și civile, inginerie municipală, conservarea apei și electricitate și în alte domenii. Mai ales în locurile departe de stațiile de dozare și de pregătirea la fața locului a betonului, acestea joacă un rol important.
Întreținerea autobetonierelor:
1. Inspectați și întrețineți regulat sistemul de transmisie hidraulică și corpul rezervorului.
2. Verificați în mod regulat uzura lamelor de amestec pe corpul rezervorului și înlocuiți componentele deteriorate în timp util.
3. Curățați și periați în mod regulat corpul rezervorului pentru a evita mucegaiul și rugina pe beton.
4. Mențineți interiorul rezervorului, curățați în mod regulat reziduurile, curățați rezervorul și îndepărtați uleiul de lubrifiere și murdăria de la spălătorie auto.
5. Inspectați și înlocuiți regulat părțile vulnerabile, cum ar fi uleiul, lichidul și filtrul vehiculului.
Prin introducerea autobetonierei, cred că ați dobândit o înțelegere mai profundă a definiției sale, compoziției structurale, principiului de funcționare și scenariilor de utilizare. În același timp, autobetoniera are nevoie, de asemenea, de întreținere și întreținere regulată în timpul utilizării pentru a asigura funcționarea sa normală și pentru a îmbunătăți eficiența muncii.
